Trasporto Pubblico Locale Roma Capitale: Regione mette 260mln

Trasporto Pubblico Locale Roma Capitale: Regione mette 260mln
Un treno alta velocita - repertorio -

Risultati positivi per il servizio sulla Metromare e Roma-Viterbo

La Giunta regionale ha stanziato per il 2026 i primi 250 milioni di euro per il trasporto pubblico di Roma Capitale. A deciderlo una delibera approvata su proposta dell’assessore alla Mobilità e Trasporti Fabrizio Ghera. Gli ulteriori trasferimenti di 10 milioni di euro verranno effettuati con apposito atto a valere sulla quota vincolata del risultato di amministrazione da applicare al bilancio riferita al Fondo nazionale per il trasporto. 

Grazie alla Giunta di centrodestra e al Governo nazionale il trasferimento per il trasporto pubblico della Capitale, fermo da anni a 240 milioni, è salito in due anni a 260 milioni di euro a conferma della grande attenzione verso Roma” – ha dichiarato l’assessore Fabrizio Ghera –.

GHERA: SABOTAGGIO È OPERA DI CRETINI CHE PENSANO DI ATTACCARE LO STATO MA DANNEGGIANO I PENDOLARI

L’assessore ai Trasporti della Regione Lazio è intervenuto anche sui sabotaggi dei convogli ferroviari dichiarando: “Chi, in queste ore, ha danneggiato le linee dell’Alta Velocità, pensando così di creare un danno alle Istituzioni, oltre ad essere un delinquente è anche un cretino che ha ottenuto l’unico risultato di mettere in difficoltà i pendolari che quotidianamente utilizzano i treni. Ci auguriamo che i responsabili di queste azioni scellerate vengano presto individuati e puniti. Ringrazio a nome della Regione Lazio i tecnici e i lavoratori di Ferrovie dello Stato per essere intervenuti prontamente in modo da consentire la ripresa graduale del servizio”.

METROMARE E ROMA-VITERBO: DATI IN MIGLIORAMENTO, MENO GUASTI E PIÙ REGOLARITÀ

Infine, l’assessore Ghera e il presidente di Cotral Manolo Cipolla hanno commentato i dati in miglioramento del servizio Metromare e sulla linea Roma-Viterbo.

Nel mese di gennaio 2026, infatti, il servizio ferroviario delle linee Roma–Viterbo e Metromare ha confermato un miglioramento significativo rispetto allo stesso periodo del 2025. L’analisi dei report delle soppressioni evidenzia un cambiamento concreto nella stabilità del servizio con una riduzione marcata delle corse cancellate su tutte le tratte.

Per la Metromare, le soppressioni totali si sono ridotte dell’84%, con un calo del 39% delle cancellazioni riconducibili a guasti ai treni gestiti da Cotral. Un miglioramento ancora più rilevante emerge sulla Roma–Viterbo: sulla tratta urbana, le soppressioni complessive diminuiscono del 90%, mentre quelle dovute a guasti ai convogli Cotral calano dell’86%. Sulla tratta extraurbana, la riduzione totale delle soppressioni raggiunge il 77%, con un calo dell’85% delle cancellazioni imputabili ai guasti ai treni. Nel complesso, i dati confermano un netto cambio di passo nella qualità e nell’affidabilità del servizio, grazie alla diminuzione significativa delle interruzioni legate alle criticità tecniche dei convogli.

Dopo un anno e mezzo, come promesso, arrivano i primi risultati della nostra gestione, risultati che confermano la qualità del lavoro svolto. Gli investimenti sul materiale rotabile e le misure adottate per migliorare la manutenzione stanno producendo effetti concreti. La riduzione così significativa delle soppressioni rappresenta un passo importante verso un servizio più affidabile e vicino alle esigenze dei cittadini. Continueremo su questa strada, con l’obiettivo di consolidare e ampliare questi risultati nei prossimi mesi” – dichiara il presidente di Cotral Manolo Cipolla –.

Lazio, Trasporti: 32mln a Cotral per manutenzione flotta ferroviaria
In foto, tra gli altri, Manolo Cipolla e Fabrizio Ghera con Francesco Rocca

Fabrizio Ghera spiega invece che “grazie al lavoro di Cotral sulle revisioni e manutenzioni dei treni e agli investimenti straordinari avviati in due anni e mezzo dalla Giunta regionale, le ferrovie Roma-Viterbo e Roma-Lido iniziano ad avere un servizio più stabile rispetto al passato. Questi risultati sono frutto anche di importanti lavori sulle infrastrutture che stanno già migliorando il servizio. Sappiamo che c’è ancora molto da fare ma l’obiettivo della Regione Lazio è rendere sempre più efficienti queste ferrovie”.

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